
02-07-2026
Bantalan rol tirus, berdasarkan jumlah baris rol, dibagi menjadi tipe desain satu baris, dua baris, empat baris, dan lainnya. Bantalan rol tirus satu baris mampu menopang beban radial dan beban aksial dalam arah yang sama. Ketika suatu bantalan menerima beban radial, maka timbullah komponen aksial, untuk menyeimbangkannya diperlukan bantalan lain yang dapat menyerap gaya aksial dalam arah yang berlawanan.
Yang paling umum di antara bantalan rol tirus adalah bantalan rol tirus satu baris; Roda depan mobil penumpang menggunakan bantalan rol tirus dua baris yang lebih kecil, sedangkan bantalan rol tirus empat baris biasanya digunakan pada mesin besar seperti pabrik penggilingan dingin dan panas yang besar. Di bawah ini kita akan membahas tentang jenis dan dimensi bantalan rol tirus.
Bantalan rol tirus - klasifikasi
Dalam kehidupan sehari-hari, bantalan rol tirus yang paling umum dapat dibagi menjadi: bantalan rol tirus satu baris, bantalan rol tirus dua baris, bantalan rol tirus empat baris. Dalam bantalan rol tirus satu baris, desain cincin luar dapat dipisahkan dari rakitan bagian dalam; Menurut standar ISO untuk dimensi keseluruhan bantalan rol tirus, cincin luar atau rakitan bagian dalam dengan ukuran standar bantalan rol tirus harus dapat dipertukarkan secara internasional dengan cincin luar atau rakitan bagian dalam dengan ukuran yang sama. Secara umum, sudut kerucut raceway pada cincin luar bantalan rol tirus satu baris berada dalam kisaran 10° hingga 19°; ia mampu secara bersamaan merasakan aksi gabungan dari beban aksial dan radial. Semakin besar sudut kerucut bantalan rol tirus, semakin besar kemampuannya dalam menopang beban aksial.