Pentingnya Bantalan Rol Tirus dalam Produk Teknik 

Bantalan rol tirus adalah bantalan tipe terpisah; Cincin bagian dalam dan luar bantalan memiliki jalur yang meruncing. Berdasarkan jumlah baris roller yang dipasang, bantalan jenis ini dibagi menjadi bantalan rol tirus satu baris, dua baris, dan empat baris serta jenis desain lainnya. Bantalan rol tirus satu baris mampu menopang beban radial dan beban aksial dalam arah yang sama. Ketika sebuah bantalan menerima beban radial, maka timbullah komponen aksial, sehingga diperlukan bantalan lain yang dapat merasakan gaya aksial dalam arah berlawanan untuk menyeimbangkannya.

Bantalan rol tirus terutama mendukung gabungan beban radial dan aksial dengan dominasi beban radial. Kapasitas dukung beban suatu bantalan bergantung pada sudut jalur lingkar luar: semakin besar sudutnya, semakin tinggi kapasitas dukung bebannya. Bantalan jenis ini adalah bantalan tipe terpisah; Berdasarkan jumlah baris elemen gelinding, elemen tersebut dibagi menjadi bantalan rol tirus satu baris, dua baris, dan empat baris. Jarak bebas bantalan rol tirus satu baris harus disesuaikan oleh pengguna selama pemasangan; Jarak bebas bantalan rol tirus dua baris dan empat baris sudah diatur oleh pabrikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan tidak memerlukan penyesuaian oleh pelanggan.

Bantalan rol tirus memiliki jalur lingkar dalam dan luar yang meruncing dengan rol tirus di antara keduanya. Garis proyeksi semua permukaan kerucut bertemu pada satu titik pada sumbu bantalan. Desain ini membuat bantalan rol tirus sangat cocok untuk membawa beban gabungan (radial dan aksial). Daya dukung beban aksial suatu bantalan sangat ditentukan oleh sudut kontak ; Semakin besar sudut α, semakin tinggi kapasitas beban aksialnya. Besarnya sudut dinyatakan dengan koefisien hitung e; Semakin besar nilai e, semakin besar sudut kontak dan semakin tinggi kesesuaian bantalan dalam memikul beban aksial.

Bantalan rol tirus biasanya merupakan bantalan tipe terpisah, yang berarti rakitan bagian dalam tirus yang terdiri dari cincin bagian dalam dengan rol dan sangkar dapat dipasang secara terpisah dari cincin bagian luar yang meruncing (cincin luar).
Bantalan rol tirus satu baris memiliki cincin luar, dan cincin bagian dalam serta satu set rol tirus membentuk rakitan internal yang dikelilingi oleh sangkar kotak. Cincin bagian luar dapat dipisahkan dari rakitan bagian dalam. Menurut standar ISO untuk dimensi keseluruhan bantalan rol tirus, cincin luar atau rakitan bagian dalam dengan ukuran standar bantalan rol tirus harus dapat dipertukarkan secara internasional dengan cincin luar atau rakitan bagian dalam dengan ukuran yang sama. Artinya, untuk cincin luar dengan ukuran yang sama, selain memenuhi dimensi luar dan toleransi ISO 492 (GB 307), sudut kerucut rakitan bagian dalam, diameter kerucut rakitan, dll. juga harus memenuhi persyaratan pertukaran yang relevan.
Umumnya, sudut kerucut lintasan lingkar luar bantalan rol tirus satu baris adalah 10° hingga 19°, dan bantalan tersebut secara bersamaan dapat menahan aksi gabungan beban aksial dan radial. Semakin besar sudut kerucut maka semakin tinggi kemampuan menyerap beban aksial. Untuk bantalan dengan sudut kerucut besar, akhiran B ditambahkan pada penunjukannya; sudut kerucut berkisar antara 25° hingga 29°; bantalan seperti itu dapat menahan beban aksial yang lebih besar. Selain itu, bantalan rol tirus satu baris memungkinkan penyesuaian jarak bebas selama pemasangan.

Bantalan rol tirus dua baris memiliki cincin luar (atau cincin bagian dalam) satu bagian. Ujung kecil dari dua cincin bagian dalam (atau cincin bagian luar) terletak berdekatan satu sama lain, dengan cincin pengatur jarak di antara keduanya; Jarak bebas dapat disesuaikan dengan ketebalan cincin pengatur jarak, dan beban awal bantalan rol tirus baris ganda dapat disesuaikan dengan ketebalan cincin pengatur jarak.

Bantalan rol tirus empat baris pada dasarnya memiliki karakteristik yang sama dengan bantalan rol tirus dua baris, tetapi dibandingkan dengan bantalan rol tirus dua baris, bantalan ini menerima beban radial yang lebih tinggi, memiliki kecepatan putaran maksimum yang sedikit lebih rendah, dan digunakan terutama dalam teknik berat, misalnya, di pabrik rolling, dll.